2009年9月25日 星期五

台灣奇蹟:高鐵兩天內從被涉嫌掏空到營運績效佳

台灣媒體的神奇真的應該算世界奇觀之一
9/22   高鐵爛帳全民扛  掏空高鐵檢不排除約談殷琪

"檢方以法律見解看穿台灣高鐵隱憂繼而分案,獲檢察長林玲玉的認同,只是當時高鐵營運正盛,
為避免衝擊交通事業且驚動涉案人湮證,始終低調蒐證。
"


這只是一連串奇妙的邏輯開始.



台灣的銀行團合約綁死高鐵,
還限制用25年折舊,實際五十年以上,逼著惡化報表虧損追著增資
2007年雷曼給台灣高鐵,提供不到2%的利率,
當時銀行團給高鐵有高達六點多趴,加權平均利率五點多
(比我的房貸高個4趴)
這種中長期合約不只雷曼還有很多外資都要,
高鐵為什麼沒有轉貸成功

另外一篇報導給了我們答案

2009-09-22
中國時報 【中廣新聞/彭群弼】
民102年高鐵面臨公股去留 減增資時機
中提到
毛治國也證實,民進黨政府原本已經同意高鐵透過外資(雷曼兄弟)借新還舊,
但因為政權輪替而作罷。


所以之前不讓高鐵借新還舊,
把殷琪用手段做掉後,

不僅銀行團願意調降利息外,就連股東也可能有意願再增資

到目前為止神奇嗎? 不,神奇的才要開始呢!!!



喔喔喔,才兩天也!!!
交通部:扣利息折舊 高鐵營運績效佳
高鐵爛帳全民扛變成扣利息折舊 高鐵營運績效佳也,
是媒體認為台灣人的記憶力維持不到兩天嗎?

所以前面被殷琪涉嫌掏空的高鐵兩天內就變成營運績效佳也!!!



"交通部認為,台灣高鐵要轉虧為盈,未來除了要開源與繼續控管支出外,
還要進一步在利息與折舊負擔上,尋求更合理解決方案。
"

更合理解決方案之前高鐵沒有尋求過嗎?再看一次
"毛治國也證實,民進黨政府原本已經同意高鐵透過外資(雷曼兄弟)借新還舊,
但因為政權輪替而作罷。
"

政權輪替後企業就可能被挾怨報復?
不是親國民黨的企業就要被追殺?


以前台商去中國常被中國政府或是高幹用這種手段吃掉,
現在國民黨政府這樣的把殷琪吃掉!!!
以後全台灣都變國營事業中國接收起來比較方便?!