有句投資人喜歡的名言說不要把雞蛋放在同一個籃子裡,
那讓我們看看台灣市面上最具知名度的兩本雜誌,
天下雜誌與商業週刊的部份報告
商業週刊作了個網路投票
76%參與投票的網友認為對台灣不利,
13%認為對台灣有利,
11%認為不一定,
0%沒意見(之前不小心打成票數6了,感謝網友提醒)
本文的靈感其實來自於這位本人不是很認同的專家
這個本人很不認同的意見,
(大前迷完全看不下去的話,可以轉台沒關係)
大前研一：雞蛋放中國 非放在同一個籃子
日本策略大師大前研一今天表示，中國幅員為台灣的20倍大，猶如20國，而非一個國家
，他建議把中國想像成像歐盟一樣，「若台灣把雞蛋放在中國，我不會說是放在同一個籃子」。
個人建議大家看看下面天下的這篇精闢文章.
天下雜誌
台灣戰略篇 「只簽」ＥＣＦＡ 台灣陷險境
看完天下這段敘述,
不知道你是否跟我一樣感嘆曾幾何時居然是"韓國能,台灣不能"!
最近看到一篇報導下面節錄一小段,
自由時報
兩岸標準協議 官員脫口：為一中市場
其實這篇自由的報導是個失格的文章,
不管記者再義憤填膺也不該用出"美言"這種情緒性敘述,
不過這其中有一點敘述很發人深省,
對於陳介山「一中市場」的答覆，在旁的林聖忠趕緊澄清，這項協議絕無「一中」政治意涵，
其他國家若要進入，得要付出相關權利金，對我產業有幫助。
能夠有利於多賣出些台灣產品,
當然是件好事,當然沒有人會反對賣產品進中國市場,
至於排他去多分食些中國市場這塊大餅,這只怕有點癡人說夢,
大家可以回頭想想家電下鄉台商嚐到了多少甜頭?(中國家電下鄉騙很大／台商只賣了208台電腦、13台熱水器)
對於特殊標準僅限兩岸是需要提高警覺的,
就算有很多easy money可賺,
中小企業也樂於不用去為了去配合美歐日規增加成本.
但是如果台灣沒有像韓國那樣把雞蛋分散存放的策略.
沒有抱著戒心的把市場鎖死在中國.
下面這篇中央社報導中國的新聞有一段可為殷鑑,
從這篇報導可以看出為什麼個人認為大前先生拿中國比歐盟有信口開河的嫌疑.
中國電動自行車改列摩托車 2千企業快倒閉
摘錄其中兩段敘述如下:
反對這個新規定的中國自行車協會電動車委員會主任陸金龍說，這個標準一旦實施，
生產電動自行車的企業實際上變成生產電動摩托車企業，生產摩托車必須要有國家許可，
成百上千家電動自行車企業一夜之間變成非法企業。
江蘇新日電動車公司副總經理胡剛表示，新標準會使得行業內出現一輪破產高潮，
眾多的中小電動車企業由於不符合摩托車生產條件而將破產。
試著把上述中國自行車協會改成台商協會或是其他對等單位,
未來出現這樣的災難不意外,
但是這次你我只怕並不是旁觀者而是受災戶.
除了經濟外我們只怕還要付出更多其他的代價.
參考資料
天下雜誌
台灣戰略篇 「只簽」ＥＣＦＡ 台灣陷險境
